LA MODERNIZZAZIONE DEL PAESE
I TRASPORTI
INDICE
1. La condizione dei lavoratori delle ferrovie dell'area di Torino: riflessioni su una ricerca (Il Rinnovamento n. 1 aprile 1984)
2. Le ferrovie in Piemonte (Il Rinnovamento n. 1 aprile 1984)
3. Il ruolo della fondazione. I trasporti nella sinistra, le Fs e i trasporti (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
4. Sistemi, informazioni, automazione e trasporto pubblico: una sfida per il mutamento (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
5. Il punto sui trasporti e la viabilità a Torino (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
6. Riflessioni sulle infrastrutture viarie nel pinerolese (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
7. La terza fase di realizzazione della grande stazione "merci" di Orbassano (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
8. Il consorzio trasporti torinese a convegno (Il Rinnovamento n. 5 aprile-giugno 1985)
9. Innovazione tecnologica per una azienda di trasporto (Il Rinnovamento n. 5 aprile-giugno 1985)
10. La "città del futuro" e il trasporto pubblico (Il Rinnovamento n. 5 aprile-giugno 1985)
11. Ferrovie: una riforma che privilegi l'utente (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
12. Vecchi trasporti per Torino futura (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
13. La città informatica: trasporti e decentramento direzionale (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
14. Le idee verdi per il traffico e i trasporti (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
15. Dossier trasporti urbani (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
16. Nuove tariffe per i trasporti (Il Rinnovamento n. 8 aprile 1986)
17. Perché sulla riva del fiume (Il Rinnovamento n. 8 aprile 1986)
18 Vie abitabili per Torino (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
19. Il ponte sullo stretto (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
20. Prospettive del consorzio trasporti torinesi (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
21. Il trasporto e i media (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
22. I trasporti e l'automazione (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
23. Diritto alla mobilità (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
24. Il passante ferroviario: le ferrovie e lo sviluppo di Torino (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
25. Il saluto del Politecnico (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
26. Il piano ed i trasporti (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
27. Una verifica del nodo di Torino (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
28. Le ferrovie che cambiano (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
29. Il Piemonte e l'Europa (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
30. Sviluppo e occupazione (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
31. Le risorse ci sono (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
32. Il decisionismo fragile (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
33. Prospettive dell'ente FS (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
34. Convegno: i quadri FS ad un anno dalla riforma (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
35. Trasporti Torinesi prossimi venturi (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
36. Alta velocità per le ferrovie future (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
37. Ferrovie: le due filosofie dell'alta velocità (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
38. Delibera programmatica per il piano regolatore di Torino (Il Rinnovamento n. 14 novembre 1987)
39. Circle Line per Torino (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
40. Prima di tutto l'interesse generale (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
41. Dai Docks la nuova Londra (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
42. Officine ferroviarie, la prevenzione del rischio (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
43. La monorotaia di Sidney (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
44. Associazione Sistemi di Trasporti Innovativi (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
45. I trasporti urbani innovativi: i sistemi sopraelevati (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
46. Trasporti: urbani innovativi e sopraelevati (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
47. Trasporti: il sistema "Val" (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
48. Trasporti: la monorotaia Saipem-Von Roll (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
49. Trasporti: lo "Sky-Train" Ansaldo-Utdc (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
50. Trasporti: il Maglev dell'Aeg (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
51. Il Peaple Mover Socimi-Welco (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
52. La nuova mobilità urbana (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
53. Sistemi innovativi di pianificazione e controllo del trasporto pubblico (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
54. L'evoluzione del trasporto pubblico (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
55. L'impatto ambietale del trasporto urbano (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
51. Convegno nazionale: "le nuove ferrovie e l'alta velocità - per l'integrazione dei sistemi produttivi dell'asse padano - Torino-Milano-Verona-Venezia-Trieste (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
52. L'alta velocità e l'Europa (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
53. Trasporti: il nuovo asse europeo (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
54. Trasporti: l'intervento finanziario (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
55. La rete alta velocità e le aree metropolitane (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
56. Trasporti: la disponibilità dei privati (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
57. Trasporti: una tecnologia all'avanguardia in Europa (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
58. Alta velocità: un problema di investimento industriale (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
59. L'alta velocità e l'area Veneta (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
60. Le ferrovie italiane e l'alta velocità (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
61. La domanda di mobilità e l'alta velocità per l'area torinese (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
62. Una nuova metropolitana per Milano (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
63. Comune di Torino: fine della pista (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
64. Convegno: le nuove ferrovie e l'alta velocità per l'integrazione dei sistemi produttivi dell'asse padano (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
65. Da Lione a Trieste lungo l'autostrada (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
66. Le ferrovie: il sistema integrato (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
67. Ferrovie italiane: non solo ombre (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
68. Il Centro e la rete (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
69. A 420 km/h su lievitazione magnetica (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
70. Convegno: il centro storico: prospettive dopo il Referendum (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
71. Il centro storico: un area e mobilità alternativa (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
72. Il sistema ITS (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
73. Mobilità, viabilità e vivibilità (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
74. L'Associazione sistemi di trasporto innovativi: DAL SAMOTER AL SITO (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
75. Corre sui binari l'Europa Comune (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
76. L'Italia: asta di collegamento nel Mediterraneo (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
77. 1992, la Cee e le ferrovie italiane (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
78. Il nodo ferroviario di Verona (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
79. L'intermodalità nuova frontiera (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
80. Il passante di Milano e l'intermodalità passeggeri (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
81. Modane-Verona-Trieste: studi, proposte, prospettive Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
82. Le nuove ferrovie e il ruolo dei privati (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
83. Il ruolo dei privati dalla progettazione alla gestione (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
84. I collegamenti con la Francia (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
85. Traffico e inquinamento, studi e rimedi (Il Rinnovamento n. 22 aprile - giugno 1990)
86. Quale è la migliore Torino-Pinerolo (Il Rinnovamento n. 22 aprile - giugno 1990)
87. Metropolitana per Torino, sistemi innovativi a confronto (Il Rinnovamento n. 23-24 febbraio 1991)
88. Torino Progetto Trasporti: Nodo ferroviario di Torino - La ferrovia e la città - L'architettura del trenoporto - I sistemi di trasporto innovativi: A.G.T. - Kavasaki - transfima - Il sistema "VAL" ed il passante ferroviario - L'autostrada: Torino-Bardonecchia (su Speciale Trasporti de Il Rinnovamento n. 25 maggio 1991)
89. Il nodo ferroviario di Torino e lo sviluppo dell'area torinese (Convegno 26 novembre 1991 e servizio su Il Rinnovamento n. 26-27 dicembre 1991)
90. Il ruolo delle ferrovie alla luce degli accordi con gli enti locali (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
91. Il Passante ferroviario: stato di avanzamento lavori, problemi tecnici, economici e gestionali (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
92. La provincia di Torino nel sistema dei trasporti (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
93. Il sistema dei trasporti, il piano regolatore e le risorse, analisi delle coerenze (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
94. Progetti e prospettive di ruolo della Satti nel sistema dei trasporti dell'area metropolitana (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
95. I problemi connessi all'attraversamento delle aree metropolitana da parte delle linea ad alta velocità: ipotesi a confronto (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
96. Valle di Susa dall'autostrada al corridoio plurimodale (servizio su Il Rinnovamento n. 26-27 dicembre 1991)
97. Satti spa: un piano di risanamento per rilanciare lo sviluppo (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
98. Speciale Metropolitana di Torino: la linea 1 di metropolitana; una società mista pub- blico-privato per la metropolitana; il sistema "VAL" per Torino (Il Rinnovamento n. 28 marzo 1992)
99. Il nodo di Torino e l'alta velocità (Il Rinnovamento n. 29 giugno-luglio 1992)
100. La ferrovia Alta Velocità Torino-Milano-Venezia: un progetto da realizzare (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
101. La linea A.V. Torino-Milano. Descrizione del progetto (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
102. Ferrovia A.V. Torino-Milano: l'analisi dell'ambiente (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
103. Gli ecosistemi fluviali (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
104. L'impatto acustico dell'alta velocità (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
105. L'alta velocità e la pianificazione dei trasporti in Piemonte (Il Rinnovamento n.30 dicembre 1992)
106 Elementi di analisi del paesaggio (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
107. Una proposta di collegamento ferroviario con la Francia (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
108. Mobilità urbana senza auto (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
109. Speciale: Frejus - Un'autostrada d'Europa, un'autostrada della CEE? (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
110. L'inserimento ambientale delle grandi infrastrutture di trasporto (Galleria Subalpina/Piazza Castello dal 20/02/1999 al 02/03/1999)
111. Le grandi infrastrutture di trasporto per lo sviluppo di Torino are metropolitana (Palazzo Lascaris Via Alfieri 15, Torino, 1 Marzo 1999)
Rela zioni del convegno:
112. "La Fondazione Giorgio Amendola per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto del Piemonte".
113. "Le grandi infrastrutture nella programmazione dei trasporti regionale"
114. "Le linee guida della Provincia di Torino per lo sviluppo delle comunicazioni transfrontaliere" (in fase di stampa)
115. "Le infrastrutture strategiche del Piemonte: strumenti di attuazione" (in fase di stampa)
116. "Le infrastrutture di trasporto negli scenari socio-economici del Piemonte" (in fase di stampa)
117. "Prospettive della nuova linea ferroviaria Torino-Lyon" (in fase di stampa)
118. "da Alta Velocità ad Alta Capacità" (in fase di stampa)
119. "Evoluzione del Progetto linea To-Mi" (in fase di stampa)
120. "Il completamento del Passante Ferroviario di Torino" (in fase di stampa)
121. "Gli strumenti di attuazione per il potenziamento delle Fs in Piemonte" (in fase di stampa)
122. "la nuova generazione dei pendolini" (in fase di stampa)
123. "L'adeguamento normativo dell'autostrada Torino-Milano" (in fase di stampa)
124. "Il completamento della Torino-Pinerolo" (in fase di stampa)
125. "Il completamento del raddoppio della Torino-Savona" (in fase di stampa)
126. l'innovazione nella progettazione delle infrastrutture autostradali (in fase di stampa)
127. "l'Asti-Cuneo-Nizza" (in fase di stampa)
128. L'inserimento ambientale delle grandi infrastrutture di trasporto (Politecnico di Torino-Facoltà di Ingegneria corso Duca Degli Abruzzi 24 Torino dal 8 aprile 23 giugno 1999) (in fase di stampa)
129. Il sistema ferroviario ad alta velocità/alta capacità (Politecnico di Torino: Seminario tenutosi il 13 aprile 1999) (in fase di stampa)
130. Il sistema integrato dei trasporti nel nodo di Torino (Politecnico di Torino: Seminario (tenutosi il 27 aprile 1999) (in fase di stampa)
131. Il nodo ferroviario di Torino (Politecnico di Torino: Seminario tenutosi il 11 maggio 1999) (in fase di stampa)
132. La linea Ferroviaria Torino-Lione (Politecnico di Torino: Seminario (tenutosi il 25 maggio 1999) (in fase di stampa)
133. Reti di trasporto metropolitano (Politecnico di Torino: Seminario (tenutosi il 8 giugno 1999) (in fase di stampa)
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