PROPOSTE PER IL GOVERNO DELL'AREA METROPOLITANA TORINESE
E I RAPPORTI NAZIONALI ED EUROPEI

INDICE
1. Le Ferrovie in Piemonte (Il Rinnovamento n. 1 aprile 1984)
2. La condizione dei lavoratori delle Ferrovie nell'area di Torino: riflessioni su una ricerca (Il Rinnovamento n. 1 aprile 1984)
3. La legge antimafia a Torino (Il Rinnovamento n. 1 aprile 1984)
4. Crisi della certezza giuridica ed enti locali: a Torino (Il Rinnovamento n. 1 aprile 1984)
5. Il Ruolo della Fondazione. I rapporti nella sinistra. Le FS ed il trsporto. (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
6. Sistemi, informazione, automazione e trasporto pubblico: una sfida per il mutamento (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
7. Convegno sulle sanzioni e sulla sanatoria nella "nuova" urbanistica (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
8. La questione "quadri" è esplosa anche nelle Ferrovie e nella Pubblica Amministrazione (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
9. Il punto sui trasporti e la viabilità a Torino (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
10. Il concorso sul Lingotto, sul suggestivo o sul programmatico (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
11. Il Lingotto: l'ombelico di Torino (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
12. Il Lingotto: 10 tesi per un progetto (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
13. La Propria casa: assegnazione o scelta (Il Rinnovamento n. 2 giugno 1984)
14. Come sarà la Torino del 2000 (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
15. Torino città europea (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
16. Un piano per Torino: crisi della città - fabbrica (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
17. Riflessioni sulle infrastrutture viarie nel Pinerolese (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
18. Un piano di iniziative per l'emergenza casa (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
19. Progetto casa - Sunia Torinese (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
20. Sfratti: dalla "fine locazione" alla "giusta causa" (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
21. Resta grave a Torino ed in Piemonte il problema dell' occupazione (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
22. Un museo ferroviario vivo per Torino (Il Rinnovamento n. 3 ottobre 1984)
23. I G-metal: strategia delle 35 ore (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
24. La 3ª fase di realizzazione della grande stazione "merci" di Orbassano (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
25. Conciliare la modernizzazione dell'apparato produttivo con tassi di occupazione adeguati alle richieste dei giovani e meno giovani: ecco la sfida che ha difronte il Piemonte (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
26. La nostra città e la loro (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
27. Convegno: casa e città. Quale futuro (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
28. Il problema della casa tra programmazione ed emergenza (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
29. I finanziamenti pubblici per l'edilizia (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
30. La situazione abitativa nella Regione Piemonte (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
31. L'intervento pubblico a livello regionale: l'attuazione del piano decennale in Piemonte (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
32. La domanda sociale di abitazione (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
33. La casa nell'area metropolitana (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
34. La nuova legge regionale sui canoni (Il Rinnovamento n. 4 gennaio-marzo 1985)
35. Innovare Torino (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
36. Crisi metropolitana e progetto (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
37. Lo sviluppo industriale torinese e piemontese ed i molti problemi nell' attuale fase di trasformazione (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
38. Un passo decisivo verso la nuova Provincia (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
39. Un nuovo decentramento amministrativo per far diventare i comuni interlocutori credibili (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
40. Dalla "gestione" della crisi alle "proposte" per lo sviluppo (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
41. Bilancio di un anno a Torino (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
42. I cento giorni della nuova giunta dall'osservatorio dell'assessorato alla casa del comune di Torino (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
43. Il centro storico: quale recupero? (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
44. Il consorzio "Trasporti Torinesi" a convegno (Il Rinnovamento n. 5 aprile - giugno 1985)
45. Innovazione tecnologica per una azienda di trasporto? (Il Rinnovamento n. 5 aprile - giugno 1985)
46. La "città del futuro" ed il trasporto pubblico (Il Rinnovamento n. 5 aprile - giugno 1985)
47. Torino: prospettive della città post-tayloristica (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
48. La metropolitana genovese (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
49. Dal convegno parchi regionali e turismo: due esperienze a confronto, Piemonte e basilicata (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
50. Recupero della qualità della vita attraverso la qualità dell'ambiente naturale (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
51. Parchi: un corretto equilibrio fra turismo e ambiente (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
52. Premesse storiche culturali per uno sviluppo del pollino (Il Rinnovamento n. 5 aprile -giugno 1985)
53. Innovazione, occupazione, qualità del lavoro e qualità della vita (Il Rinnovamento n. 6 luglio- settembre 1985)
54. Ambiente e qualità della vita a Torino (Il Rinnovamento n. 6 luglio - settembre 1985)
55. Alleanza fra produttori per il progresso economico-sociale (Il Rinnovamento n. 6 luglio- settembre 1985)
56. Politica attiva del lavoro e dell'occupazione (Il Rinnovamento n. 6 luglio - settembre 1985)
57. Così Cipputi cambia mestiere si "in proprio" (Il Rinnovamento n. 6 luglio - settembre 1985)
58. Nasce l'italia post-industriale (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
59. Ferrovie: una riforma che privilegi l'utente (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
60. Vecchi trasporti per Torino futura (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
61. La città informatica: trasporti e decentramento direzionale (Il Rinnovamento n. 6 luglio- settembre 1985)
62. Rivoluzione informatica e spazio urbano (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
63. La scuola e i giovani (Il Rinnovamento n. 6 luglio-settembre 1985)
64. Craxi a Torino (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
65. Il sole e la città (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
66. Una cultura per Torino (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
67. Tante strade fra la nebbia (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
68. Mario Botta a Torino (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
69. Idee verdi per traffico e trasporti (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
70. Dossier trasporti urbani (Il Rinnovamento n. 7 novembre 1985)
71. Abc (e qualcosa di più) del nucleare (Il Rinnovamento n. 8 aprile 1986)
72. Nuove mani sulla città (Il Rinnovamento n. 8 aprile 1986)
73. Le bandiere dell'abusivismo (Il Rinnovamento n. 8 aprile 1986)
75. Il lavoro neoindustriale (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
76. Il carcere inutile (Il Rinnovamento n.9 luglio 1986)
77. Una città per la sinistra (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
78. La legge 25: la casa fallita (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
79. Vie abitabili per Torino (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
80. Il ponte sullo stretto (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
81. L'acqua che beviamo (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
82. Piccole imprese per l'occupazione (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
83. Una nuova provincia (Il Rinnovamento n. 9 luglio 1986)
84. Prospettive del Consorzio Trasporti Torinesi (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
85. Il tasporto e i media (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
86. I trasporti e l'automazione (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
87. Diritto alla mobilità (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
88. L'azienda Iacp (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
89. Gli sguardi sulla città (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
90. Assessori e galassini (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
91. Palazzo degli Stemmi: sette tesi per un progetto (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
92. Decentramento comunale: come promuovere le iniziative e coordinare le risorse (Il Rinnovamento n. 10 ottobre 1986)
93. Scandali perché Torino (Il Rinnovamento n. 11 marzo 1987)
94. Stadio, Università, Tecnocity e Tribunale (Il Rinnovamento n. 11 marzo 1987)
95. La guerra del piano (Il Rinnovamento n. 11 marzo 1987)
96. Il carnevale negato (Il Rinnovamento n. 11 marzo 1987)
97. Dal carcere una proposta (Il Rinnovamento n. 11 marzo 1987)
98. Tavola rotonda sul ciclo unico delle acque (Il Rinnovamento n. 11 marzo 1987)
99. Scandali, perché Torino? una polemica (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
100. Il passante ferroviario: le ferrovie e lo sviluppo di Torino (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
101. Il saluto del Politecnico (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
102. Il piano ed i trasporti (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
103. Una verifica del nodo di Torino (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
104. Le ferrovie che cambiano (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
105. Il Piemonte e l'Europa (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
106. Sviluppo e occupazione (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
107. Le risorse ci sono (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
108. Il decisionismo fragile (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
109. Prospettive dell'ente FS (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
110. Proposte di sviluppo dell'AA Torino (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
111. Un programma per l'azienda (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
112. Riflessioni sulle proposte di sviluppo dell'Azienda (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
113. Convegno: i quadri FS ad un anno dalla riforma (Il Rinnovamento n. 12 ottobre 1986)
114. Lo spartiacque 1980 (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
115. Trasporti Torinesi prossimi venturi (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
116. Alta velocità per le ferrovie future (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
117. Ferrovie: le due filosofie dell'alta velocità (Il Rinnovamento n. 13 ottobre 1987)
118. Delibera programmatica per il Piano Regolatore di Torino (Il Rinnovamento n. 14 novembre 1987)
119. Circle Line per Torino (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
120. Torino neoindustriale (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
121. Cultura e politica (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
122. Prima di tutto l'interesse generale (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
123. Un piano per l'ambiente (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
124. Dai Docks la nuova Londra (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
125. Officine ferroviarie, la prevenzione del rischio (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
126. La monorotaia di Sidney (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
128. Associazione Sistemi di Trasporti Innovativi (Il Rinnovamento n. 15 marzo 1988)
129. Convegno: nuove risorse idriche per il Piemonte e l'impianto di Viù-Combanera (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
130. L'acqua, l'inquinamento, le risorse (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
131. L'acqua potabile in Piemonte (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
132. Adeguamento delle strutture acquadottistiche (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
133. Nuove risorse idriche per l'area torinese (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
134. L'impianto di Combanera (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
135. Riflessioni sull'impatto ambientale (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
136. L'idroelettrico oltre il 2000 (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
137. I trasporti urbani innovativi: i sistemi sopraelevati (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
138. Trasporti: urbani innovativi e sopraelevati (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
139. Trasporti: il sistema "Val" (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
140. Trasporti: la monorotaia Saipem-Von Roll (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
141. Trasporti: lo "Sky-Train" Ansaldo-Utdc (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
142. Trasporti: il Maglev dell'Aeg (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
143. Il Peaple Mover Socimi-Welco (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
144. La nuova mobilità urbana (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
145. Sistemi innovativi di pianificazione e controllo del trasporto pubblico (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
146. L'evoluzione del trasporto pubblico (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
147. L'impatto ambietale del trasporto urbano (Il Rinnovamento n. 16 aprile-luglio 1988)
148. Convegno nazionale: "le nuove ferrovie e l'alta velocità - per l'integrazione dei sistemi produttivi dell'asse padano - Torino-Milano-Verona-Venezia-Trieste (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
149. L'alta velocità e l'Europa (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
150. Trasporti: il nuovo asse europeo (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
151. Trasporti: l'intervento finanziario (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
152. La rete alta velocità e le aree metropolitane (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
153. Trasporti: la disponibilità dei privati (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
154. Trasporti: una tecnologia all'avanguardia in Europa (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
155. Alta velocità: un problema di investimento industriale (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
156. L'alta velocità e l'area veneta (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
157. Le ferrovie italiane e l'alta velocità (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
158. La domanda di mobilità e l'alta velocità per l'area torinese (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
159. Una nuova metropolitana per Milano (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
160. Riflessioni sulla cultura di Torino (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
161. Due tavole rotonde sul sindacato (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
162. Le scienze naturali e gli studi ambientali (Il Rinnovamento n. 17-18 febbraio 1989)
163. Comune di Torino: fine della pista (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
163. Convegno: le nuove ferrovie e l'alta velocità per l'integrazione dei sistemi produttivi dell'asse padano (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
164. Da Lione a Trieste lungo l'autostrada (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
166. Le ferrovie: il sistema integrato (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
167. Ferrovie italiane: non solo ombre (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
168. Il Centro e la rete (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
169. A 420 km/h su lievitazione magnetica (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
170. Convegno: il centro storico - prospettive dopo il Referendum (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
171. Il centro storico: un area e mobilità alternativa (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
172. Il sistema Its (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
173. Mobilità, viabilità e vivibilità (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
174. Convegno: Parchi nazionali e turismo: esperienze a confronto (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
175. Una politica per i parchi (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
176. L'ambiente al primo posto (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
177. Appunti sui parchi naturali, riserve, aree protette (Il Rinnovamento n. 19 settembre 1989)
178. L'Associazione sistemi di trasporto innovativi: Dal Samoter al Sito (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
179. Corre sui binari l'Europa Comune (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
180. L'Italia: asta di collegamento nel Mediterraneo (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
181. 1992, la Cee e le ferrovie italiane (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
182. Il nodo ferroviario di Verona (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
183. L'intermodalità nuova frontiera (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
184. Il passante di Milano e l'intermodalità passeggeri (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
185. Modane-Verona-Trieste: studi, proposte, prospettive Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
186. Le nuove ferrovie e il ruolo dei privati (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
187. Il ruolo dei privati dalla progettazione alla gestione (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
188. I collegamenti con la Francia (Il Rinnovamento n. 20-21 novembre 1989)
189. Un programma per Torino (Il Rinnovamento n. 22 aprile-giugno 1990)
190. Traffico e inquinamento, studi e rimedi (Il Rinnovamento n. 22 aprile-giugno 1990)
191. La carta ittica della Regione piemontese e le acque del bacino occidentale del Po (Il Rinnovamento n. 22 aprile - giugno 1990)
192. Ecologia, patologia, terapia: nuovi approcci al problema (Il Rinnovamento n. 22 aprile - giugno 1990)
193. Viaggio giuridico nella tutela ambientale (Il Rinnovamento n. 22 aprile - giugno 1990)
194. Quale è la migliore Torino-Pinerolo (Il Rinnovamento n. 22 aprile - giugno 1990)
195. Un programma ambientale e riformista per Torino (Il Rinnovamento n.23-24 febbraio 1991)
196. Metropolitana per Torino. Sistemi innovativi a confronto (una ricerca della Fondazione su Il Rinnovamento n.23/24 febbraio 1991)
197. Politecnico - Ferrovie - Città. Quale accordo? (Convegno Torino 11 dicembre 1990 e servizio su Il Rinnovamento n.23/24 del 1991)
198. Le Officine ferroviarie grandi riparazioni di Torino e la localizzazione del Politecnico (Il Rinnovamento n.23-24 febbraio 1991)
199. Un Politecnico doppio o un politecnico nuovo? (Il Rinnovamento n.23-24 febbraio 1991)
200. Rinnovare le città, rinnovare l'economia: Parchi tecnologici nelle città medie europee (Il Rinnovamento n.23-24 febbraio 1991)
201. Torino Progetto Trasporti: Nodo ferroviario di Torino - La ferrovia e la città - L'architettura del trenoporto - I sistemi di trasporto innovativi: A.G.T. - Kavasaki - Transfima - Il sistema "Val" ed il passante ferroviario - L'autostrada: Torino-Bardonecchia (su Speciale Trasporti de Il Rinnovamento n. 25 maggio 1991)
202. Il nodo ferroviario di Torino e lo sviluppo dell'area torinese (Convegno 26 novembre 1991 e servizio su Il Rinnovamento n. 26-27 dicembre 1991)
203. Il ruolo delle ferrovie alla luce degli accordi con gli enti locali (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
204. Il Passante ferroviario: stato di avanzamento lavori, problemi tecnici, economici e gestionali (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
205. La provincia di Torino nel sistema dei trasporti (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
206. Il sistema dei trasporti, il piano regolatore e le risorse, analisi delle coerenze (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
207. Progetti e prospettive di ruolo della Satti nel sistema dei trasporti dell'area metropolitana (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
208. I problemi connessi all'attraversamento delle aree metropolitana da parte delle linea ad alta velocità: ipotesi a confronto (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
209. Valle di Susa dall'autostrada al corridoio plurimodale (servizio su Il Rinnovamento n. 26-27 dicembre 1991)
210. Satti spa: un piano di risanamento per rilanciare lo sviluppo (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
221. Progetto casa: la casa a Torino (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
222. Il progetto Venchi Unica (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
223. Piano casa e Prgc (dossier fondazione) (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
224. Delibera di alienazione del patrimonio comunale (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
225. Sanità: gli impegni della Regione (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
226. Terza età: nuova frontiera sociale (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
227. Prima di tutto rispetto per la persona (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
228. Riforma per la terza età (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
229. Progammare l'assistenza (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
230. L'anziano non autosufficiente, un malatro da curare (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
231. Residenze per gli anziani: alcune esperienze europee (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
232. Sanità: la crisi è nell'organizzazione (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
233. Il professionalista infermiere (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
234. Infermieri verso il 2000 (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
235. Troppi ricoveri inutili (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
236. Affrontare la concorrenza europea (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
237. Incentivi per la professione (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
238. Una tassa regionale per la sanità (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
239. L'acqua della Stura di Lanzo (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
240. La Regione Piemonte per il recupero e la conservazione dei Sacri Monti (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
241. Sacro Monte d'Orta, piano naturalistico e gli interventi sulla vegetazione (Il Rinnovamento n.26-27 dicembre 1991)
242. Speciale Metropolitana di Torino: la linea 1 di metropolitana; una società mista pub- blico-privato per la metropolitana; il sistema "Val" per Torino (Il Rinnovamento n. 28 marzo 1992)
243. Il nodo di Torino e l'alta velocità (Il Rinnovamento n. 29 giugno-luglio 1992)
244. Denuncia: scompare l'acqua nei fiumi (Il Rinnovamento n. 29 giugno-luglio 1992)
245. Privatizzare le municipalizzate? (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
246. Oltre la legge 142 (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
247. La privatizzazione inutile (Il Rinnovamento n .30 dicembre 1992)
248. Autorità di bacino e aziende speciali (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
249. Un progetto di gestione pubblica dei servizi locali (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
250. La ferrovia Alta Velocità Torino-Milano-Venezia: un progetto da realizzare (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
251. La linea A.V. Torino-Milano. Descrizione del progetto (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
252. Ferrovia A.V. Torino-Milano: l'analisi dell'ambiente (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
253. Gli ecosistemi fluviali (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
254. L'impatto acustico dell'alta velocità (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
255. L'alta velocità e la pianificazione dei trasporti in Piemonte (Il Rinnovamento n.30 dicembre 1992)
256. Elementi di analisi del paesaggio (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
257. La depurazione delle acque: Torino e il Po (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
258. Una proposta di collegamento ferroviario con la Francia (Il Rinnovamento n. 30 dicembre 1992)
259. Per Torino. Intervista al Sindaco di Torino (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
260. Dieci anni di proposte per la città: il programa per Torino della Fondazione Giorgio Amendola (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
261. Rifiuti, nuova frontiera sociale! Sistemi tecnologici innovativi nazionali e internazionali a confronto (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
262. L'industria umana e la biosfera (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
263. L'impegno della Regione (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
264. Sostenere il sistema industriale (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
265. L'evoluzione delle tecnologie di trattamento e riciclaggio (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
266. Lo smaltimento e il territorio (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
267. Il finanziamento dello smaltimento dei rifiuti urbani (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
268. Una strategia nazionale (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
269. La valorizzazione dei rifiuti con le tecnologie Orfa (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
270. Processo di mineralizzazione ad alta temperatura per la verificazione di ceneri, coaguli di vernici e residui di filtrazione (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
271. Tecnologie per il riciclo della materie plastiche (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
272. Proposta per una metodologia di raccolta differenziata (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
273. Il progetto Contarina per l'impianto di trattamento dei RSU (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
274. Impianti di gassificazione industriale dei rifiuti (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
275. Recupero di energia e materie prime dalla trasformazione termo-chimica di rifiuti in ciclo chiuso (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
276. Decidere per il futuro (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
277. Un'alleanza fra pubblico e privato (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
278. Mobilità urbana senza auto (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
279. La difesa dell'ambiente (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
280. Speciale: Frejus - Un'autostrada d'Europa, un'autostrada della CEE? (Il Rinnovamento n. 31 giugno 1993)
281. Conferenza: Sanità e ginocologia nelle famiglie torinesi, Torino 30 gennaio 1994, sede (in fase di stampa)
282. Conferenza: I possibili scenari economici, abitativi, occupazionali e sociali dopo l'approvazione del Prg di Torino, Torino 28 febbraio 1994, sede (in fase di stampa)
283. Convegno: Il lavoro e la società - un programma per l'Italia, Torino 14 marzo 1994, sede (in fase di stampa)
284. Conferenza: L'iridologia - un metodo preventivo per la salute, Torino 9 febbraio 1995, sede (in fase di stampa)
285. Convegno: Andreotti tra stato e mafia, Torino 3 novembre 1995, sede (in fase di stampa)
286. Conferenza: Solidarietà tra generazioni - il lavoro, l'asssitenza, la previdenza, Torino 23 gennaio 1996, sede (in fase di stampa)
287. Conferenza: Previdenza pubblica e privata - fondi pensione, polizze vita, fondi comuni e solidarietà fra generazioni, Torino 29 febbraio 1996, sede (in fase di stampa)
288. Conferenza: La terra senza Dio - un romanzo tra realtà e fantasia, in un viaggio-metafora nella memoria sud mitico e storico, Torino 22 ottobre 1996, sede (in fase di stampa)
289. Conferenza: L'iridologia, un metodo preventivo per la salute, Torino 22 novembre 1996, sede (in fase di stampa)
290. Conferenza: Lo stato imperfetto - Il governo dell'economia nell'Italia che cambia. La crisi dello stato saciale e il caso Italia - un'analisi per capire, una proposta per discurete, Torino 12 marzo 1997, sede (in fase di stampa)
291. Inaugurazione all'apertura al pubblico della Biblioteca della Fondazione, Torino 2 aprile 1998
292. Convegno: Attualità di Giorgio Amendola: Rinnovamento e continuità nella sinistra italiana, 6 giugno 1998, Palazzo Lascaris (in fase di stampa)
293. Conferenza: La globalizzazione è una grande occasione per l'umanità o può essere causa di una profonda crisi? Quale ruolo può svolgere il movimento socialista per un rinnovato patto di solidarietà per le generazioni future? Torino 2 ottobre 1998, sede (in fase di stampa)
294. Conferenza: La globalizzazione può rilanciare lo sviluppo delle forze produttive e quindi l'occupazione? Torino 30 ottobre 1998, sede (in fase di stampa)
295. Presentazione del volume "Il libro ai suoi tempi" di Vincenzo Trisolini, Torino 27 novembre 1998, sede (in fase di stampa)
296. Convegno: Itinerari turistico-culturali dalle Valli di Susa e Chisone a Torino, Torino 3 dicembre 1998, sede (in fase di stampa)
297. Convegno: Cristianesimo e solidarietà tra etnie nelle immigrazioni nelle metropoli europee - il caso Torino, Torino 13 dicembre 1998, Salone Padri Santi Martiri (in fase di stampa)
298. Conferenza: Quale Partito Socialista Europeo in italia, Torino 15 gennaio 1999, sede (in fase di stampa)
299. Mostra: Inserimento ambientale delle grandi infrastrutture di trasporto, Torino dal 20 febbraio al 2 marzo 1999, Galleria subalpina, Piazza Castello
300. Convegno: Le grandi infrastrutture di trasporto per lo sviluppo di Torino, area metropolitana di rango europeo, Torino 1 marzo 1999, Palazzo Lascaris, sede del Consiglio regionale del Piemonte
Rela zioni del convegno:
301. La Fondazione Giorgio Amendola per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto del Piemonte .
302. Le grandi infrastrutture nella programmazione dei trasporti regionale (in fase di stampa)
303. Le linee guida della Provincia di Torino per lo sviluppo delle comunicazioni transfrontaliere (in fase di stampa)
304. Le infrastrutture strategiche del Piemonte: strumenti di attuazione (in fase di stampa)
305. Le infrastrutture di trasporto negli scenari socio-economici del Piemonte (in fase di stampa)
306. Prospettive della nuova linea ferroviaria Torino-Lyon (in fase di stampa)
307. Da Alta Velocità ad Alta Capacità (in fase di stampa)
308. Evoluzione del Progetto linea To-Mi (in fase di stampa)
309. Il completamento del Passante Ferroviario di Torino (in fase di stampa)
310. Gli strumenti di attuazione per il potenziamento delle Fs in Piemonte (in fase di stampa)
311. la nuova generazione dei pendolini (in fase di stampa)
312. L'adeguamento normativo dell'autostrada Torino-Milano (in fase di stampa)
313. Il completamento della Torino-Pinerolo (in fase di stampa)
314. Il completamento del raddoppio della Torino-Savona (in fase di stampa)
315. l'innovazione nella progettazione delle infrastrutture autostradali (in fase di stampa)
316. l'Asti-Cuneo-Nizza (in fase di stampa)
317. Mostra: L'inserimento ambientale delle grandi infrastrutture di trasporto, Torino dall'8 aprile al 24 giugno 1999, Facoltà di Ingegneria, Politecnico di Torino
318. Seminario: Il sistema ferroviario ad alta velocità - alta capacità, Torino 13 aprile 1999, Facoltà di ingegneria, Politecnico di Torino (in fase di stampa)
319. Seminario: Il sistema integrato dei trasporti nel nodo di Torino, Torino 27 aprile 1999, Facoltà di ingegneria, Politecnico di Torino (in fase di stampa)
320. Seminario: Il nodo ferroviario di Torino, Torino 11 maggio 1999, Facoltà di ingegneria, Politecnico di Torino (in fase di stampa)
321. Seminario: La linea ferroviaria Torino-Lione, Torino 25 maggio 1999, Facoltà di ingegneria, Politecnico di Torino
322. Seminario: Reti di trasporto metropolitano, Torino 8 giugno 1999, Facoltà di ingegneria, Politecnico di Torino
323. Convegno: Verifica di attualità dell'asse padano come collegamento strategico est-ovest europeo da Lione a Budapest da tenersi nell'Aula Magna del Politecnico di Torino il 23 giugno 1999